使用與維修歷史
車間選擇下一步工作時，讓人員可以取得相關使用條件、過往維修及已知例外。
設備背後的營運
把車間決策連接到設備的實際使用情況。
挪威的海事、能源及工業設備業，把車間工作與嚴格使用環境連在一起。維修、更換或客製組裝，需要的不只是庫存編號。我們調查技術歷史、零件供應及驗收要求如何從客戶傳到車間計劃。
例如，退回泵浦可能因使用歷史需要不同的檢驗路線。缺乏背景便自動執行標準路線，可能掩蓋例外的原因。
值得連接的決策
車間排程
把承諾日期連接到零件可用狀態、檢驗能力，以及讓工單具備開工條件的決策。
替代零件依據
確認替代零件投入工作之前，需要具備哪些規格、核准及檢驗依據。
先了解工作，再選擇自動化。
觀察業務及現場
先檢視訂單、採購、計劃及現有軟件，再與操作員、維護人員及現場條件核對記錄。
連接有實際用途的營運環節
讓相關來源、責任、變更及例外可見。建立可用並保留不確定性的營運模型，而非嘗試記錄一切。
選擇有依據的介入
以基線比較協調時間、產出制約、品質及成本。連接流程可能比新設備更有用。
選擇性自動化及持續修訂
有足夠依據時，以具代表性的產品與情況，測試範圍明確的實體工序。議定控制、復原、培訓及後續維護責任。
把時間留給需要你判斷的事。
節省協調時間及維持盈利，需要先建立營運基線。我們協助辨識可改變的工作，以及如何判斷它是否有助保持競爭力。
減少追查資訊
讓責任人取得決策背景，而非再增加一項與其他資料脫節的狀態資訊。
更清晰的投資選擇
選設備前，比較完整交付範圍、整合需要、維護及持續營運工作。
人員能持續操作
產品及供應商改變時，仍保留例外處理、人工權責及恢復方法。
哪些協調工作佔用團隊時間？
介紹地點、生產情況、反覆出現的例外情況及相關系統。我們再討論適用範圍及合理的下一步。 工單放行前，必須看見哪些使用歷史？
選擇自動化項目前。
維修與服務工作，也適合納入自動化調查嗎？
可以，前提是能明確界定反覆出現的決策及背景。把可重複進行的車間步驟，與設備狀況及使用歷史帶來的變化比較。第一項有用介入，可能是改善技術人員能取得的資訊，同時保留由人員作出技術評估的權限。
需要更換所有現有設備嗎？
不需要。調查從現有系統與設備開始。有用的第一步可能是連接資訊或釐清交接。新設備與實體試點應有明確依據。
現在能確認節省金額或實地工作嗎？
兩者均不能預設。我們需了解基線、存取條件及要求，再按項目議定遠端與實地工作、責任、費用及支援。